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轴承分类及代号含义

2022-07-14 作者:火狐体育官网   来源:火狐体育官方网站app

  零类轴承(0 类轴承)就是深沟球轴承(deep groove ball bearing ).用于变速箱、仪器 仪表、电机、家用电器、内燃机、交通车辆、农业机械、建筑机械、工程机械等。 0 类轴 承后置代号含义: RSR—— 轴承一面带密封圈。例: 6207 RSR .2RSR—— 轴承两面带密封圈。例: 6207.2RSR. ZR—— 轴承一面带防尘盖。 例: 6207 ZR .2ZR 轴承两面带防尘盖。例: 6207.2ZR ZRN—— 轴承一面带防尘盖,另一面外圈上带止动槽。例: 6207 ZRN 。 .2ZRN— — 轴承两面带防尘盖,外圈上带止动槽。例: 6207.2ZRN 。

  一类轴承(1 类轴承)即调心球轴承,适用于承受重载荷与冲击载荷、精密仪表、低噪音电机、 汽车、摩托车、冶金、轧机、矿山、石油、造纸、水泥、榨糖等行业及一般机械等。

  二类轴承(2 类轴承)即是圆柱滚子轴承,主要用于电机、机床、石油、轧机装卸搬运机械和 各类产业机械。属分离型轴承,安装与拆卸非常方便。圆柱滚子轴承分为单列、双列和四列。 单列圆柱滚子轴承根据套圈挡边的不同分为 N 型、NU 型、NJ 型、NF 型和 NUP 型等。圆柱滚 子轴承承受的径向负荷能力大,根据套圈挡边的结构也可承受一定的单向或双向轴向负 荷。

  三类轴承(3 类轴承)即调心滚子轴承,外圈是以轴承中心为球心的球面,具有自动调心性, 滚动体与内、外圈滚道之间是线性接触,能承受大的径向载荷。适用于矿山、冶金、造纸等 高负荷重型机械和大型机械设备。

  六类轴承(6 类轴承)即角接触球轴承,可以同时承受径向载荷和轴向载荷,单列角接触球轴 承只能承受单方向轴向载荷,困此一般都常采用成对安装。成对使用时,以预先调整好间隙 的配对角接触球轴承最为方便。保持架的材质有黄铜、合成树木脂,依轴承形式,使用条件 而区分。DB 组合、DT 组合、DF 组合成四点接触、双列角接触球轴承可承受径向和双向轴向 负荷。角接触球轴承适用于高速及高精度旋转。此类轴承主要应用于机床主轴、高频马达、 油泵、空气压缩机、印刷机等。四点接触球轴承多用于轧钢机的油锟箱以承受轴向负荷。

  七类轴承(7 类轴承)即圆锥滚子轴承。主要用以承受以径向载荷为主的径向与轴向联合载荷。 外圈可分离,组装容易。在安装和使用过程中可以调节轴向游隙与径向游隙,可以预过盈安 装。主要用于汽车的前轮、后轮、变速器、差速器小齿轮轴;机床主轴、建筑机械、大型农 业机械、铁路车辆齿轮减速装置、轧钢机辊颈及减速装置。

  八类轴承(8 类轴承)又叫推力球轴承,由带滚道的垫圈形滚道圈与球和保持架组件构成。主 要用于汽车转向销、机床主轴。 推力球轴承为分离型轴承,可很方便地分别在机轴或轴承座孔中进行安装和拆卸。 推力球轴承根据结构的不同分为单向推力球轴承和双向推力球轴承,单向推力球轴承可以承 受单一方向的轴向负荷,单方向限制轴的轴向位移;双向推力球轴承,可承受两个方向的轴 向荷,限制轴的双向位移。但此类轴承不能承受径向负荷。

  九类轴承(9 类轴承)又叫推力滚子轴承,包括推力调心滚子轴承、推力圆柱滚子轴承、推力 圆锥滚子轴承和推力滚针轴承(也有把此类归为 4 类轴承:滚针轴承)。 推力圆柱滚子轴承 主要应用于石油钻机,制铁制钢机械。 推力调心滚子轴承该类轴承主要应用于水力发电机,立式电动机,船舶用螺旋桨轴,塔吊,挤 压机等。 推力圆锥滚子轴承此类轴承主要用途:单向:起重机吊钩,石油钻机转环;双向:轧钢机辊 颈。 推力滚针轴承主要用于汽车、机床、机械的变速装置。

  非标轴承即非标准轴承,通俗的讲,就是不符合国家标准规定外形尺寸的轴承,也即外形尺 寸不同于国家标准规定的所有轴承。 其主要特点为,通用性程度低,多为特殊设备、特殊场合应用,批量小,新研发设备试用产 品占多数;但因其非规模化、批量化生产,生产企业又不多,成本则高,价格较贵。

  标准轴承的内径或外径、宽(高)度、尺寸符合 GB/T 273.1-2003、GB/T 273.2-1998、 GB/T 273.3-1999 或其他有关标准规定的轴承外型尺寸。 非标轴承就是和标准轴承尺寸结构对不上的就属于非标轴承,也就是按客户要求生产的轴 承 例如.非标内外 49 ,标准的 50 ,其他什么都一样.那 49 就属于非标,需要按照客 户书上的尺寸、结构比,否则就不知道 49 是国标还是非标。 还有的结构不一样.例如有的钢球滚子多.或者少.这种少见,一般都可以通用 全称就是 非标准轴承。

  度, 其他等级都是精密级别。当然,不同分级标准,不同类型的轴承,他们的分级方法有所不 同的,但意义是一至的。精密轴承使用性能上要求旋转体具有高跳动精度、高速旋转及要求 摩擦及摩擦变化小。

  1、尺寸要求值不一样,精度等级高的产品其尺寸偏差(内径、外径、椭圆等)都比精度等 级低的产品要求的值要小; 2、旋转精度的要求值不一样,精度等级高的产品其旋转精度(内径向跳动、外径向跳动、 端面对滚道的跳动等)都比精度等级低的产品要求的值要严; 3、表面形状和表面质量的要求值不一样,精度等级高的产品其表面形状和表面质量(滚道 或沟道的表面粗糙度、圆形偏差、沟形偏差等)都比精度等级低的产品要求的值要严; 4、 精度等级特别高的产品其材料要比一般精度等级的产品的材料性能更为有利。 一般情况下,滚动轴承成品的精度等级分为以下六个等级(由低到高):0;6;6X;5;4;2。 精密轴承对相配机件的要求 由于精密轴承本身的精度在 1μm 以内,因此要求与其相配机件(轴、轴承座、端盖、挡圈等) 有很高尺寸精度和形状精度,特别是配合面精度要控制在与轴承相同的水平内,这一点至关 紧要,而也最易被忽视。 必须还注意精密轴承的相配机件如果达不到上述要求,常使精密轴承在安装后发生比原轴承 误差大数倍,甚至 10 倍以上的误差,完全不成其为精密轴承,原因是相配机件的误差往往 不是简单地叠加到轴承的误差上,而是以不同的倍数放大后加上去的。 精密轴承的传统应用领域是机床主轴,根据工序的不同,机床主轴有不同的要求。一般而言, 车床主轴用于在较低的速度和较大的切削负荷下切削金属。这种类型的主轴通常都通过皮带 轮或齿轮传递驱动转矩。这意味著主轴驱动端的负荷也相当大。此类应用对速度的要求不太 高,更重要的参数是刚度和负荷承载能力。一种很常见的方法是在主轴的工作端安装一个列 圆柱滚子轴承和一个双列角接触推力球轴承,而同时在主轴的驱动端使用一个双列圆柱滚子 轴承。这种配置可以确保很长的工作寿命和极佳的刚性,从而生产出优质工件。 微型轴承: 微型轴承是指公制系列,外径小于 9mm; 英制系列,外径小于 9.525mm 的各类轴承!主要 材质有碳钢、轴承钢、不锈钢、塑料、陶瓷等,其中内径最小可以做到 0.6mm,一般内径为 1mm 的较多。 产品特性 在超小孔径的微型轴承中,微型深沟球轴承的类型有公制的 68 系列、69 系列、60 系列等, 英制 R 系列共 6 种,在此基础上,还可分为带 ZZ 钢板防尘盖轴承系列、带 RS 橡胶密封圈微 型轴承系列、特富龙轴承密封圈系列,带法兰挡边系列等等。 主要用途 微型轴承适用于各类工业设备、小型回转电机等高转速低噪音的领域,如:办公器械,微型 电机,仪表仪器,激光雕刻,小型钟表,软驱动器,压力转子,齿科牙钻,硬盘马达,步进 电机,录像机磁鼓,玩具模型,计算机散热风扇、点钞机、传真机等等相关领域。 常用微 型轴承的型号

  689 689ZZ 609ZZ 629ZZ 639ZZ 高温轴承: 高温轴承,顾名思义:首先也是最首要的就是耐的住高温。 耐高温轴承现在有很多种,根据不同的需要,不同的环境,可安装不同类型的轴承。 耐 高温轴承从结构工艺上可分为:普通结构耐高温轴承和特殊结构耐高温轴承。 普通结构耐高温轴承:主要指是按照常用轴承结构,采用耐高温材料(耐高温轴承钢)设计 的轴承,主要有耐高温调心球轴承、耐高温深沟球轴承。 特殊结构耐高温轴承:不仅材料采用耐高温材料,更从结构上实现高温环境下的游隙自动补 偿,例如螺旋弹簧轴承等。 压力轴承: 压力轴承又称为推力轴承,推力球轴承是一种分离型轴承,轴圈、座圈可以和保持架、钢球 的组件分离。轴圈是与轴相配合的套圈,座圈是与轴承座孔相配合的套圈,和轴之间有间 隙; 分类及应用 推力轴承分为推力球轴承和推力滚子轴承。 推力球轴承只能够承受轴向负荷,单向推力球轴承是只能承受一个方向的轴向负荷,双向推 力球轴承可以承受两个方向的轴向负荷;推力球轴承不能限制轴的径向位移,极限转速很低, 单向推力球轴承可以限制轴和壳体的一个方向的轴向位移,双向轴承可以限制两个方向的轴 向位移。 推力球轴承又分为推力球轴承和推力角接触球轴承.由带滚道的垫圈与球和保持架组件构成 与轴配合的滚道圈称做轴圈,与外壳配合的滚道圈称做座圈.双向轴承则将中圈与轴配合.单 向轴承可承受单向轴向负荷,双向轴承可承受双向轴向负荷.座圈的安装面呈球面的轴承具 有调心性能,可以减少安装误差的影响.此类轴承主要应用于汽车转向机构,机床主 轴。 推力滚子轴承分为推力圆柱滚子轴承,推力调心滚子轴承,推力圆锥滚子轴承,推力 滚针轴承。 推力圆柱滚子轴承主要应用于石油钻机,制铁制钢机械。 推力调心滚子轴承该类轴承主要应用于水力发电机,立式电动机,船舶用螺旋桨轴,塔吊,挤 压机等。 推力圆锥滚子轴承此类轴承主要用途: 单向:起重机吊钩,石油钻机转环。双向:轧钢机辊颈。 平面推力轴承在装配体中主要承 受轴向载荷,其应用广泛。虽然推力轴承安装操作比较简单,但实际维修时仍常有错误发生,

  即轴承的紧环和松环安装位置不正确,结果使轴承失去作用,轴颈很快地被磨损。紧环安装 在静止件的端面上,即错误装配。紧环内圈与轴颈为过渡配合,当轴转动时带动紧环,并与 静止件端面发生摩擦,在受到轴向作用力(Fx)时,将出现摩擦力矩大于内径配合阻力矩,导 致紧环与轴配合面强制转动,加剧轴颈磨损

  1,NJ 代表内圈单挡边外圈双挡边的二类轴承; 2,NU 代表内圈无挡边外圈双挡边的二类轴承; 3,N 代表内圈双挡边外圈无挡边的二类轴承; 4,NUP 代表内圈单挡边再加一个平挡圈、外圈双挡边的二类轴承; 5,NF 代表内圈双挡边外圈单挡边的二类轴承。


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